11月28日，， ，，，，装载5000吨己二酸的“立异15”轮徐徐驶离重庆港，， ，，，，随后将过闸三峡大坝顺江而下，， ，，，，驶入东海、抵达浙江宁波舟山港，， ，，，，然后货物换装海船出口至新加坡、荷兰等国家，， ，，，，标记着重庆港至宁波舟山港江海直达航线正式开通，， ，，，，实现了万吨级海船收支渝的历史性突破。 。
恒久以来，， ，，，，受船舶手艺特点等因素影响，， ，，，，保存海船进江不经济、江船不可出海等问题，， ，，，，重庆货物要出口，， ，，，，需要通过长江中下游口岸中转，， ，，，，然后把江船换为海船，， ，，，，导致货物运输时效低、货损高。 。
在重庆市政府口岸物流办支持下，， ，，，，重庆物流集团起劲与浙江省海港集团、宁波舟山港舟山港务有限公司对接，， ，，，，立异江海联运组织模式，， ，，，，较古板的江海联运模式相比，， ，，，，提高运输时效5天左右，， ，，，，货物消耗率降低。 。“立异15”轮是一艘万吨级LNG双燃料动力江海直达船舶，， ，，，，切合内河和海上航行性能要求。 。
重庆港至宁波舟山港江海直达航线的开通，， ，，，，为渝货直接出海创立了条件，， ，，，，常态化运行后，， ，，，，将推动“入口散货”保税运输产品直接入渝，， ，，，，有利于发动保税生意、期货交割等新型业态集群生长。 。
