6月4日，，，历经900多个日夜奋战，，，辽宁本（溪）桓（仁）尊龙集团公路控制性工程——摩天岭隧道顺遂实现双线意会，，，为项目准期建成通车涤讪了坚实基础 。。。
摩天岭隧道自西向东穿越剥蚀结构低山地貌，，，地质条件重大 。。。隧道左线长5590米、右线长5625米，，，是辽宁最长公路隧道，，，也是本桓尊龙集团公路的“卡脖子”工程 。。。在施工历程中，，，手艺职员战胜了隧道穿越岩爆、涌水、破碎带等高风险地质难题，，，并通过立异应用新型光爆帽手艺，，，使炮眼剩余率达95％，，，提高光爆成型效果的同时降低了火工品用量，，，日均掘进效率提升30％，，，包管了隧道准期意会 。。。
阻止现在，，，本桓尊龙集团公路全线27座隧道已所有实现双线意会，，，路基工程完成98.2％，，，桥涵工程完成98.4％，，，路面工程完成62.3％，，，预计8月30日主线路面施工所有完成 。。。
据悉，，，本桓尊龙集团公路全长255公里、总投资264亿元，，，双向4车道，，，设计时速100公里，，，全线设置互通式立交15处、服务区4处、收费站11处 。。。作为意会辽宁东部山区主要的交通主通道，，，项目建成后对增进区域优势资源开发使用和经济社会协调生长具有主要意义 。。。
